>the antennae surfaces will be self-draining both
>when stationary and rotating, and there is no
>interference with wheel balancing weights.

アンテナの表面のことと、車輪とがどう関係あるのかも
不明なのでした。何を言っているのかさっぱりです。
andの前と後は関係ないのでしょうか。
self-drainingで検索すると、排水に関係するものが
殆どのようですが。

かみきさんは No.4404「Re:self-draining（アンテナ）」で書きました。
>>the antennae surfaces will be self-draining both
>>when stationary and rotating, and there is no
>>interference with wheel balancing weights.
>
>アンテナの表面のことと、車輪とがどう関係あるのかも
>不明なのでした。何を言っているのかさっぱりです。
>andの前と後は関係ないのでしょうか。
>self-drainingで検索すると、排水に関係するものが
>殆どのようですが。

回転って言う単語が有るから、機械的に回転しているレーダー用の
アンテナの事を言っているのでしょうか？
それには中空の断面が四角形の導波管が接続されているのでそこ関係
のような気もします。

アンテナ表面と言う所からは、衛星通信用の大型パラボラアンテナのような
気がしますし、軍用の平面アンテナ、３次元アンテナのような気がします。
その表面に水が溜まると言うのはどうもイメージが掴めませんので
もう少し前後の文が欲しいのですが。

自動車の車輪に取り付けられるアンテナで、車輪が静止しているときも回転
しているときも表面から self-drain される。なお、アンテナはホイール・
バランシング・ウエイトとは干渉しない。

という意味だと読み取りました。self-drain は水が抜けるようになっている、
ということだと思いますが、適切な日本語表現が思い浮かびません。
管がついているかあるいは単に穴があけられいるかについても、この情報から
では判断できませんでした。

私も前後の文が気になりますが、翻訳会社やクライアントのかたもこの掲示板
をご覧になっている可能性が大きいため、情報を出される際には注意される
ことをお勧めします。

天晴さん、LimaLimaさん、ありがとうございます。
自動車のタイヤ圧に関する文書です。失礼しました。

良くない癖で、どこか分からないとそこだけ頭を抱えて
おりました。前の文では、「アンテナを円錐形にすると、
平坦なアンテナに比べて云々」という説明であり、
円錐形ならドレンしやすいわけで、平坦なアンテナより
バランスを取りやすいということなのでしょうか。
LimaLimaさんの書いてくださった通りですね。

まだあると思いますので、またよろしくお願いいたします。
情報をここに書くときのご注意ありがとうございます。