golden appleさん こんにちは

詳しいかたからの回答があるまでのツナギとしてお読みください。

googleで、まず「"negative gap" clutch」を検索します。
次に「"negative clearance" clutch」を検索します。
これらの検索結果を読んで何かヒントが得られないでしょうか？

LimaLimaさん

negative gapよりもnegative clearanceの方が一般的みたいですね。
コメントありがとうございました。

golden appleさん,今晩は

当方最近登録した者です。ウルジッチと申します。
ちょっと気になったので、投稿いたします。

本文：
>色々調べたのですが、負隙間／正隙間というのが具体的にどういうもの
>か良く分かりません。

機械工学では、これは「嵌め合い」の問題です。
例えば、軸と軸受けとの関係が典型的な事例です。

軸の直径が軸受けの内径より小さく、そのれらの間に隙間が存在するとき、
これを「正の隙間」があると言います。
軸の直径が軸受けの内径よりも大きい場合は、通常では隙間が無く、
これを「負の隙間」といいます。

後者の場合、じゃあどうやって組み立てるの？と言うと、
圧力をかけて無理に組み立てる「圧入」を行います。
隙間そのものは非常に小さなものです。

それから、隙間はclearanceでいいと思います。